Pred 160 leti je bila tehnologija železniškega prometa manj razvita, zato je bilo potrebno večje število osebja, ki so nadzirali vožnjo vlakov in stanje proge ter progo varovali. Zato so bile ob važnejših objektih čuvajnice, naseljene s čuvaji, ki so skrbeli za varnost proge in prometa. Poleg naseljenih čuvajnic so bile še tako imenovane male … Nadaljuj z branjem 1860 Rakek – Čuvajnice