1962 Rakek – Dan šoferjev, 13. julij
16. 06. 2014
Na dan šoferjev in avtomehanikov je bila tradicionalna parada vozil iz Cerknice na Rakek. Na svoji poti so položili venec pred spomenikom padlim borcem v Podskrajniku in nato še na Rakeku ter se vrnili nazaj v Cerknico, kjer so nadaljevali s tekočim programom.
Šoferjem in avtomehanikom je posvečen 13. julij. Na ta dan leta 1943 so prve motorizirane enote, in sicer več kamionov in tankov štaba 4. slovenske narodnoosvobodilne udarne brigade Ljuba Šercerja s sodelovanjem 1., 2., 3. in 4. brigade, vdrle v središče Žužemberka. V bitki, ki je trajala od zgodnjih jutranjih ur do poznega večera, je bil kraj osvobojen.
Padlim v tej bitki je posvečen spomenik nad Žužemberkom. Delegacija Zveze združenj šoferjev in avtomehanikov Slovenije je vsako leto na ta dan položila k spomeniku venec.
Po tem običaju pa so šoferji širom Slovenije polagali vence tudi pred spominska obeležja na svoji paradni poti.
Skrajno levi je Anton Ivančič. Marjan Meden je vozil kamion, na katerem so šoferji v uniformah.Viri:
- Ana Ivančič
- http://www.dnevnik.si/clanek/333041
Kraj: Rakek
Datum: 1962
Avtor: neznan
Zbirka: Ana Ivančič
Skenirano: 4. 5. 2014
Oblika: fotografija
15 komentarjev
leave one →
RSS - Posts
Morda še dve besedi o nastopajočih tovornjakih. V ospredju je tam pionir, ki so jih v Mariboru izdelovali od začetka 50. let do prve polovice 60. let preteklega stoletja. Proizvodno linijo za te tovornjake so v Tezno preselili iz Beograda, iz tovarne IMR (Industrija motora Rakovica), sicer pa je šlo za licenčni izdelek predvojne češke prage. Na desni pa se vidi le delček nosa madžarskega tovornjaka Csepel. Še podrobnost o časovni umestitvi fotografije: glede na registrsko tablico je bilo to zagotovo po pomladi 1961 in pred osamosvojitvijo Slovenije leta 1991.
Lep pozdrav vsem.
Peter
Fotograf ni opazil ,da je na objektivu fotoaparata pristala žuželka v trenutku ko je pritisnil na gumb za slikanje. (Če sliko povečaš je dobro vidna na sredini kabine tovornjaka)
Uh, tole je pa najbrž moja nerodnost. Če bi žuželka priletela na objektiv, bi bila na sliki večja in neostra. Dolgo sem tuhtal in edina možna razlaga mi je, da je bila žuželka na fotografiji med skeniranjem. Ivanka, prosim preveri, če je žuželka tudi na fotografiji, ki si mi jo prinesla v skeniranje.
Pa pravim, da vsako fotografijo pred skeniranjem vsaj obrišem.
Pa še res je, pogledala sem z lečo in je žuželka lepo vidna na kabini, pa še kako velika je. Prav gotovo jo vsa ta leta ni nihče opazil.
Edina razlaga je, da se je vrinila med skeniranjem. Meni izgleda kot majhen pajek. Če bi se to zgodilo pri povečavi iz negativa na fotopapir, bi bila bela.
Ivanka, res je nujno, da preveriš, kako izgleda fotografija, ki sem jo skeniral.
anajadrt,
Fotografija je že nazaj pri lastnici, ta je preverila s pogledom skozi lečo in ugotovila, da je ta hrošč bil dejansko na kabini preden je fotograf naredil posnetek. Torej se ni vrinil med skeniranjem. Pomeni, da je ta hrošč takrat živel na Rakeku.
Ali je možno, da je hrošček na fotografijo prilepljen? Samo še ta razlaga mi je ostala.
Ne, ni prilepljen na fotografijo, dejansko je slikan na kabini, saj menda ga Ivančič Tone prav gleda, ker je obrnjen s pogledom proti šipi. Torej je priletel na avtomobil v trenutku, ko je fotograf naredil posnetek. Na fotografiji ni nič prilepljeno, tudi s skeniranjem je vse v redu.
Popolnoma nerazumljivo mi je. Danes bi šlo s Photoshopom, takrat pa …
Da je hrošček priletel na kabino vozila ne bo držalo, ker bi bil potem tako velik kot otroška glava glede na merilo. Tako velikih primerkov mrčesa pa na naših koncih ne poznamo.
Ničesar več ne razumem. To je neobdelan izrez 1:1 iz scana fotografije. Hrošček (ali pajkec) je enako neoster kot ostala fotografija. Torej ni nalepljen ampak je del fotografije. Ne vem, kako lahko to nastane in sem obupal nad iskanjem razlage.
Morda je pajek in visi na nitki pajčevine tik pred fotoaparatom
Malo verjetno, ker bi bil v tem primeru manj oster od ljudi pri tovornjaku.