Skip to content

1959 Zemunik – Pred avionom

28. 03. 2016

160317841 Slika je bila narejena 1. marca 1959 na vojaškem letališču Zemunik pri Zadru. Neznani fotograf je naredil fotografijo pilota pred svojim letalom. Gotovo je bil fotograf tudi pilot, saj si kdo drug fotoaparata ne bi upal uporabljati na vojaškem letališču, ker je bilo fotografiranje v vojašnicah Jugoslovanske ljudske armade, zlasti pa vojno tehniko, strogo prepovedano. Iz prve roke vam lahko zagotovim, da so bili vojaški piloti od zmeraj, pa še danes so, razred zase in so si lahko privoščili malce več kot drugi. Mladenič v belem pilotskem kombinezonu in belo čelado na glavi je Viktor Klammer iz Cerknice, natančneje iz Dolenje vasi.

V naših krajih je bil v tistem času poklic pilota priznan in občudovan in Viktor Klammer je bil v Cerknici najbolj znan prav zaradi tega. Letalsko pot je začel pomladi leta 1954, kot pitomac 2. klase podoficirske pilotske šole v Mostarju. Jugoslovanka ljudska armada je šolo ustanovila zaradi potreb po novih pilotih, ker je na podlagi sporazuma o vojaški pomoči z zahoda, v letu 1951 začela dobivati letala. Po končani pilotski šoli leta 1956 je Viktor nastopil službo vojaškega pilota, na vojaškem letališču Zemunik, v Zadru. Kljub temu se je zelo rad vračal v svojo rodno Dolenjo vas, kjer je spoznal in se poročil z Ano Kraševec iz Dolenje vasi. Službo vojaškega pilota v Zemuniku je opravljal do leta 1964, potem pa je vojaške vrste zapustil in nadaljeval letalsko pot v civilnem letalskem prevozniku JAT v Beogradu.

O Viktorju Klammerju sem se pogovarjal z njegovo ženo Ano, ki mi je povedala, da je bil kot vojaški pilot dostikrat odsoten po cel mesec, sama pa ni vedela kje leti, niti kakšne naloge opravlja. To je razumljivo, saj je bila Jugoslovanska ljudska armada zelo zaprta in vse je bilo zelo tajno. Tudi zaradi tega smo “civili” dostikrat uporabljali frazo “vojna tajna“, ko smo hoteli, da se za kakšno stvar ali dejanje ne izve.

160317841-001 Ponosna drža mladega vojaškega pilota Viktorja Klammerja je razumljiva, saj je tudi pogled na njegovo robustno letalo fascinantno. Oblečen v bel letalski kombinezon in pokrit z belo čelado, bolj spominja na astronavta kot na pilota.
160317841-002

Letalo Mk. 38 Moskito – nočni lovec (de Havilland Mosquito – Night Fighter) je bil britanski dvomotorni večnamenski bombnik-lovec izdelan še za časa 2. svetovne vojne. Izdelano je bilo večinoma iz lesa, zato je bilo za radarje manj opazno. Uporabljali so ga tudi kot taktični bombnik, lovski bombnik, nočni bombnik, nočno lovsko letalo, mornarsko jurišno letalo, izvidniško letalo in sledilno letalo. Jugoslovansko vojno letalstvo ga je uporabljalo med leti 1951 ni 1963.

V nosu letala so 4 strojnice Browning kalibra 303 (7,7 mm).

160317841z Napis na hrbtni strani mi je pomagal samo z datumom, drugega nisem uspel razvozlati.

Slovarček:

  • pitomac: kadet
  • vojna tajna: vojaška skrivnost

Viri:

Kraj: Zemunik, Zadar
Datum: 1. 3. 1959
Avtor: neznan
Zbirka: Ana Klammer
Skenirano: 17. 3. 2016
Oblika: fotografija

10 komentarjev leave one →
  1. Daniel permalink
    28. 03. 2016 20:30

    Nas zadnji strani piše “Kod odlaska iz V.P 97 1.III 1959g?” Treba bi bilo samo pogledati letalsko knjižico in bi se tako lahko takoj ugotovili ostali podatki, tudi kje je bil posnetek narejen. Omenjena je št 97- iz priložene povezave je razvidno, da je 97.polk bil nameščen na Zemuniku. Tu so v letih 1958/59 ta tip letala za potrebe PA artilerije (ProtivAvionska), kot izvidniki na morju ter vleko PA tarč Drugi zanimiv podatek je tudi letalska čelada, tudi o njej bi tisti, ki so leteli na tem tipu letala vedeli povedati kaj. V Ribnici imamo še človeka, ki je pilotiral te dvomotorce, morda bi povedal kajzanimivega v zvezi z njim. Vem, da je v tistih 50.letih naredil z njim avionski posnetek Ribnice, ki ga še ima ( seveda je tedanja vojašnica izrezana iz posnetka).

  2. medvedd permalink
    28. 03. 2016 21:04

    Daniel hvala, zelo lepa doponitev prispevka. Lepo ste obrazložili napis na zadnji strani fotografije. Kot je po tem razumeti je fotografija narejena v spomin na 97. polk ob odhodu iz ente. Viktor Klammer je kasneje letel še na TV-33 in F-86G, vse v Zemuniku. Na žalost je pilot z naše fotografije je že pokojni, tako da vseh podatkov ni bilo moč dobiti. Vas pa prosim, če lahko vi stopite v stik z pilotom iz Ribnice in pridobite še kakšen zanimiv podatek in s komentarjem dopolnite naš prispevek. Prav za to so komentarji omogočeni in so zelo dobrodošli. Hvala še enkrat.

Trackbacks

  1. 1961 Dolenja vas – Občinski Fiat | Stare slike
  2. 1954 Podskrajnik – Motoristi | Stare slike
  3. 1955 Dolenja vas – Pred trgovino | Stare slike
  4. 1956 Cerknica – Spomin iz JLA | Stare slike
  5. 1967 Jemen – V puščavi | Stare slike
  6. 1954 Dolenja vas – Obisk | Stare slike
  7. 1932 Dolenja vas – Viktor Klammer st. | Stare slike
  8. 1936 Dolenja vas – Pred izložbo | Stare slike

Dodajte komentar

%d bloggers like this: