1971 Ravbarkomanda – Avtocesta
Gradnja avtoceste Vrhnika-Postojna se je uradno začela 22 maja 1970, priprave na gradnjo pa so trajale pet let. Še pred začetkom del se je zapletlo s pridobitvijo posojila Mednarodne banke za obnovo in razvoj. Zaplet je bil znan kot cestna afera in je »odnesla« Staneta Kavčiča.
Na sliki vidimo nadvoz nad železniško progo pri Postojni. Največji zalogaj med Uncem in Postojno je predstavljal prav tak viadukt – viadukt Ravbarkomanda. Dolg je 591,4 metra. Stoji na 33 metrov visokih podpornih stebrih. Izdelalo ga je podjetje Gradis iz Ljubljane. Druga gradbena dela je prevzelo združenje GAST (dve tretjini trase je izdelalo podjetje Slovenija ceste iz Ljubljane in eno tretjino SGP Primorje iz Ajdovščine.
Čeprav dela niso bila končana v celoti, je bila avtocesta odprta 29. decembra 1972. Spremljevalni objekti (počivališča, bencinski servisi) so bili dokončani šele pozneje. Celotna vrednost investicije je znašala 709 novih milijonov dinarjev oziroma 70 starih milijard. (Leta 1965 je bil dinar denominiran, odvzeli so mu dve ničli. Sprememba se pri ljudeh ni prijela in še dolgo po tem smo računali v »starih« in »novih« dinarjih.
Viri:
Kraj: Ravbarkomanda
Datum: 1971
Avtor: neznan
Zbirka: Karel Rustja
Skenirano: 10. 12. 2014
Oblika: negativ 135
Ravno včeraj sem bil z biciklom na Ravberkomandi. Zato imam komentar glede imena. Na hišnih tablicah imajo napisano Ravberkomanda in ne Ravbarkomanda.
Ime Ravbarkomanda se pojavlja v vseh pisnih virih, starih in novejših. Enako ime je navedeno v DARS-ovih brošurah in tudi v citiranem viru. Seznam krajev, ki spadajo pod Upravno enoto Postojna, postreže z imenom Ravbarkomanda, ki sta poleg Mačkovca del mesta Postojna.
Kot vse kaže, je na hišnih tablicah napaka.
Si kar mislim, koliko heca imajo okrog tega.
Uradno je ulica Raubarkomnada. Pisano z U in ne z V http://www.itis.si/ulica/POSTOJNA/Raubarkomanda
Drži. Viadukt na avtocesti, o katerem pišemo, pa se uradno imenuje “Viadukt Ravbarkomanda”.