1928 Rakek – NK Javornik Rakek
1972 Rakek – Ansambel Odmev
1972 Bloška planota – Trojna bloška razglednica
Bloke so bile turistom in drugim obiskovalcem znane že pred 2. svetovno vojno. Posebej je k temu pripomoglo raziskovanje starosvetnega bloškega smučanja in letalska jadralna šola. Za propagiranje tujskega prometa so skrbeli predvsem lokalni gostilničarji in trgovci ter avtobusni prevoznik Pečnikar. Po vojni je ta dejavnost tonila v pozabo, prebivalstvo planote pa se je prepolovilo.
Po letu 1965 pa je ob t. im. projektu Gornji Jadran začelo z delom Turistično društvo Bloke, ki je s prizadevnim članstvom, posebej gostilničarja Ivana Miklavčiča, storilo nekaj daljnosežnih korakov. Omenimo le tri: ojezeritev Bloškega jezera, izgradnja smučarske vlečnice na Liscu in organizacija Bloških tekov.
1974 Cerknica – Pločnik
Na steklu vrat v trgovino je za tiste čase značilen plakat, ki pojasnjuje, morda tudi vabi ob nekem jubileju 75 letnice. Tako nameščena vrata z izstopom na glavno cesto so bila takrat pri takratnem cestnem prometu nekaj običajnega. Poleg tega pa so tako izvedena okna in vrata narejena iz aluminijastih profilov z današnjega vidika energetsko slaba. Od takrat do danes je velik napredek tudi v razvoju stavbnega pohištva. Sodobna okna in vrata omogočajo poleg drugega velik prihranek pri izrabi toplotne energije in s tem prispevajo k občutnemu zmanjšanju stroškov ogrevanja.
1965 Cerknica – Avtobus
Fotografijo starega avtobusa je leta 1965 posnel Štefan Bogovčič. Zdaj je ta fotografija v zbirki njegovega sina Zlatka v Kočevju.
Brestov avtobus je prevažal delavce iz oddaljenejših krajev na delo v Brestove tovarne. Takrat je Brest zaposloval več kot dva tisoč delavcev, ki so morali na delo v Brest. Delavci so se vozili celo iz Rakitne, z Vidovske planote, z Blok …
V tistem času je malokdo imel osebni, oziroma luksus avto. Če se prav spomnim, smo pri nas kupili osebni avto med prvimi na Mali gasi leta 1969. Bil je to rečno plav NSU Prinz 1200 c.
1940 Nova vas – Trojna razglednica Nove vasi
Fotograf Šega iz Grahovega je za novovaškega trgovca in gostilničarja Palčiča izdelal trojno razglednico. Za osnovo je vzel sliko Nove vasi in Fare, posneto iz vzhodnega pobočja Velikega Piškovca. V daljavi se tako vidita tudi vas Veliki vrh pod pobočji hriba Veja na levi in vas Studenec s cerkvijo sv. Petra in pobočjem Belovke na desni strani slike.
1973 Cerknica – Na Peščenku gori
Bilo je avgusta meseca leta 1973, ko je zagorelo pod borovci na Slivnici. Jaz sem bil takrat z biciklom ravno na Cerkniškem jezeru. Ko sem zagledal dim, sem se takoj odpravil proti Cerknici. Na cesti od Dolenjega Jezera proti cerkniškemu pokopališču sem zagledal mnogo ljudi, ki so opazovali požar na Slivnici. Tudi sam sem postal in opazoval ter poslušal ljudi. Takrat sem prvič slišal besedo zateti, ko je nekdo od opazovalcev požara vzkliknil: “Če bo zatelo borovce bo hudič!”
1968 Cerknica – Dan šoferjev?
Fotografijo iz zbirke Zlatka Bogovčiča je posnel njegov oče Štefan, ki se je postavil na križišče Ceste 4. maja in Partizanske ceste, se obrnil proti Rakeku ter sprožil. Čeprav je Štefan na hrbtno stran fotografije zapisal “Dan šoferjev — Julij 1968”, rahlo dvomim, da se je to zgodilo vročega 13. julija, ko se praznuje dan šoferjev in avtomehanikov. Zakaj dvomim? Zato, ker cvetita kostanja, ljudje pa so za ta letni čas preveč oblečeni. Vsaj ena oseba pod kostanjem je celo v plašču.
V Starihslikah je že nekaj prispevkov, ki govorijo o dnevu šoferjev in avtomehanikov, zato bo ta prispevek nekaj krajši in ne bom nič prepisal iz zgodovine.
1977 Slivnica – Srečanje dopisnikov
1968 Cerknica – Stalaktiti (2)
Tudi to fotografijo je leta 1968 posnel Štefan Bogovčič. Fotografija prikazuje mladinski ansambel Stalaktiti.
Moj sošolec Janez Žnidaršič je bil pobudnik ustanovitve tega ansambla. Janez je tudi izvrsten harmonikar. Že v osnovni šoli je na šolskih prireditvah igral harmoniko.





