Rakek 1971/72 – 7. a razred
Sonja se spominja, da je takrat pri fotografiranju ni bilo. Bila je v bolnišnici, nič resnega, samo preiskave so trajale dolgo. Spominja se, da je od sošolcev in tovarišice Slavke dobila zelo lepo, spodbudno pismo.
1960 Iga vas – Volk
Jermendulc – Ivan Plos starejši, z uplenjenim volkom pred nogami in z rorom (puško toplarico) nekje na polju pod Racno goro.
Zadnje čase imamo spet težave z volkovi. Pogosto pridejo vse do vasi in si postrežejo z ovcam, tekne jim žrebiček, pred kratkim so si privoščili celó célo telico. Nikakor ni prijetno za ušesa, ko ti povedo, da so v neposredni bližini vasi prešteli trop s 17-imi primerki.
Kaj so v izogib tovrstnih težav storili v preteklosti, ve povedati snežniška lovska zgodovina.
1936 Sevnica – Prisega
Josip Vidrih, ki je bil iz domačega kraja Rakeka službeno nastavljen na Pošto v Sevnici, je moral ob nastopu službe priseči, da bo vestno in v skladu z zakoni opravljal svoje delo.
Rakek 1970/71 – 6. a razred
Bajček je razred slikal na “šahovnici” pred vhodom v osnovno šolo.
1943 Rab – Peresnik
Fotografija je iz albuma Rab, ki ga hrani Muzej novejše zgodovine Slovenije. V albumu je pod fotografijo napis: “Trasporto dei viveri per gli internati (Particolare)”.
1918 Reka – V ladjedelnici
Slika je bila narejena leta 1918 v ladjedelnici, v kraju Kraljevica na Reki. Ladjedelnica je v svoji zgodovini večkrat menjala lastnike in imena. Glede na leto nastanka fotografije se je takrat imenovala Ganz&co Danubius, lastniki pa so bili trije poslovneži iz Budimpešte in je spadala pod Avstro-ogrsko monarhijo.
V njej so izdelovali in vzdrževali plovila Avstro-ogrske vojne mornarice, oziroma Cesarske in kraljeve vojne mornarice (Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine ali k.u.k Kriegsmarine). Omenjeno ladjedelnico, ki je bila po drugi svetovni vojni največja na Mediteranu, danes najbolje poznamo po imenu 3. Maj (originalno ime Treći Maj Brodogradilište d.d.).
1904 Cerknica – Dekret o postavitvi varuha
Samo možje, ki so uživali neomajno zaupanje, so bili pošteni in umni ter dobri gospodarji, so lahko postali varuhi mladoletnih otrok, katerih oče je umrl. Žal vedno ni bilo tako. V časopisih tistega časa najdemo kar nekaj člankov o tem, kako je varuh “okrog prinesel” svoje varovance, jim zapravil premoženje ali ga celo zakartal.
1941 Rakek – Prvi vlak za Ljubljano
Po italijanski okupaciji Slovenije je prvi vlak pripeljal v Ljubljano 15. 5. 1941. Snemalci Italijanske propagande so posneli film, ki smo ga našli na Youtube.
Popravek 13. 9.2014
Prvi stavek v sestavku: “1941 Rakek – Prvi vlak za Ljubljano” ni povsem pravilen. Provizorij v Borovnici je bil dokončan in svečano otvorjen 28. junija 1941. Redni promet Trst – Postojna – Ljubljana je začel 30. 6. 1941.
26. aprila 1941 so pričeli s kombiniranim prometom:
- vlak Ljubljana – Vrhnika
- avtobusi in kamioni Vrhnika – Postojna
- vlak Postojna – Trst.
Promet na odseku železniške proge med Postojno in Logatcem je bil vzpostavljen 10. maja 1941. Takrat so usposobili jeklene provizorije na Rakeku.
Karel Rustja
Klikni za video
Nova vas 1964/65 – 3. razred
Učiteljica tretjega razreda Valerija Gostiša je bila tisti dan, kot kaže, odsotna in nadomeščal jo je kar dolgoletni ravnatelj Franc Čebohin. Prav tako je bilo, najbrž zaradi zimskih razmer, odsotnih nekaj učencev. Podružnična šola Krajič – Sv. Duh je bila že ukinjena, pouk je še potekal na podružnici Šivče – Sv. Trojica. Garnizon Velike Bloke je bil takrat še polno zaseden. Samo v oficirskih blokih je bilo polnih 30 družinskih stanovanj. Otroci teh družin so zaradi pogostih selitev navadno krajši čas hodili v šolo v Novi vasi. Njihova imena so se pogosto izgubila iz spomina.
1942 Rab – Otroštvo v vojni
Fotografija iz Muzeja novejše zgodovine Slovenije je ena redkih, ki prikazuje taborišče na Rabu.
Stare slike 